바닷속 생명을 지키기 위한 선박 연료 대변신!🌱
최근에 뉴스나 기사 보면 ‘해양환경 보호’ 이야기가 엄청 자주 나오더라구요.
근데 말이죠, 그냥 쓰레기만 덜 버리는 수준이 아니더라구요??
요즘은 선박이 쓰는 연료까지 바꿔야 한다는 흐름!
이거 진짜 큰일입니다, 큰일…ㅎㅎ
배 한 척에서 나오는 오염물질이 디젤차 수천 대 수준이라던데, 이제 그걸 막으려고 한다는 거쥬?!
환경 보호도 중요하지만, 해운 업계에서는 어떤 변화가 일어나고 있는지 궁금하지 않으세욤? 🧐
오늘은 그 이야기 풀어볼까 하겠슴미다! 🚢💨
해양을 사랑하는 사람이라면
혹은 바닷가 근처에 살아서 공기 질 걱정되는 분들이라면
이번 선박 연료 규제 변화, 그냥 지나치기 힘들 거예요.
앞으로 선박들이 어떤 연료를 써야 하는지,
어떤 연료가 규제 대상인지,
그리고 이 변화가 바다와 사람에게 어떤 영향을 줄지!
한 번 찐하게 풀어보겠슴미다💡
놀라운 사실도 많고, "오잉? 이래도 돼?" 싶은 포인트도 있어서
재미지게 읽으실 수 있을 거예요ㅎㅎ
그럼 지금부터 바다를 위한 선박들의 새로운 여정, 시작해볼게요!
1. 선박 연료, 왜 문제일까?
배가 움직이려면 어쨌든 연료가 필요한데요,
문제는 이 연료가 황(Sulfur) 함유량이 높다는 점!
황이 많은 연료를 태우면 황산화물(SOx)이라는 대기오염 물질이 나오는데,
이게 하늘에 날아가서 산성비를 만들고, 사람 건강에도 악영향을 끼친답니다ㅠㅠ
특히 바닷가 도시들은 이 선박 매연 때문에 더 큰 피해를 보곤 했어요.
그니까 이제 규제를 안 할 수가 없었던 거쥬!
2. IMO, 갑자기 왜 규제 강화?
국제해사기구(IMO)에서 2020년부터 아주 단단히 작정했어요.
“앞으로 황 함유량 0.5% 넘는 연료는 못 써!” 하고 말이쥬.
이전엔 3.5%까지 허용되었는데, 갑자기 빡세게 낮춘 거죠.
“이렇게 갑자기요?!” 할 수도 있지만, 준비 기간도 꽤 있었답니다.
이 규제로 인해 전 세계 선박들이 초저황유(Low Sulfur Fuel)나
스크러버(탈황장치) 설치를 고려하게 되었어요.
3. 선박 회사들, 어떤 선택을 했을까?
솔직히 연료 바꾸는 거, 돈이 아주 왕창~ 깨지는 일이쥬ㅋㅋ
그래서 일부 회사는 스크러버를 설치해서 기존 고황유를 계속 쓰되,
오염물질은 줄이게 하는 방법을 택했어요.
또 다른 회사들은 그냥 연료 자체를 초저황유로 전환!
이건 유지비는 비싸도 설치비가 없어서, 상황 따라 선택이 갈리더라구요.
요즘은 액화천연가스(LNG)나 메탄올 같은 대체연료도 부상 중이쥬~
4. 이 규제가 실제 바다에 미치는 영향은?
규제 후 바다공기질, 진짜 눈에 띄게 좋아졌다는 보고서들, 꽤 많아요!
유럽 항만 근처 도시들은 미세먼지 농도 감소를 체감 중이고요,
심지어 해양생물들이 사는 환경도 점점 개선 중이라고 해요👏
이게 또 사람들 건강에도 직접적 영향을 준다는 거, 아시쥬?
기침 덜 나오고, 눈 따가운 거 줄어들고, 진짜 체감된다는 후기도 꽤 많음!
5. 한국은 어떻게 하고 있나?
우리나라도 IMO 규제에 맞춰 발 빠르게 움직였슴다~
특히 부산항, 인천항 등 주요 항만 지역은 저감 정책을 적극 추진 중이고,
정부 지원으로 스크러버 장착이나 친환경 연료 전환도 많이 늘었어요.
또한, 2022년부터 항만 내 저속 운항 규제(ZEZ)까지 도입해서
오염물질 배출 자체를 줄이려는 시도를 하고 있음다!
6. 그래도 남은 숙제들…
하지만 아직 갈 길은 멉니다잉ㅠㅠ
LNG도 완전 친환경은 아니고, 스크러버 세척수 배출도 또 다른 문제로 떠오르고 있어서요.
친환경 기술이 더 발전해야 완전한 대안이 될 수 있어요.
그리고 선박 수가 계속 늘어나는 것도 걱정거리!
앞으로는 더 적극적인 기술 개발과 국제 공조가 필수겠쥬?
“바다 지키는 게 쉽지는 않지만, 그래도 한 발자국씩 나아가고 있다!”
그렇게 보면 희망이 조금씩 보이는 것 같쥬? 🌍
🤔 궁금한 거 많으셨쥬? 이런 것도 많이들 물어보시더라구요~
선박 연료 규제, 진짜 효과 있어요?
생각보다 효과 확실하대요!
특히 항만 근처 대기질 개선에 엄청 큰 영향을 주고 있다더라구요.
2020년 이후 대기 중 황산화물 농도 줄었다는 데이터도 꽤 많고요!
스크러버 설치 vs 연료 교체, 뭐가 더 좋나요?
케바케입니다ㅎㅎ
설치비 부담 없는 회사들은 초저황유로 가고,
장기적 운영비 줄이려는 곳은 스크러버 선택한대요!
둘 다 장단점이 확실해서 상황 따라 고르심 됩니당~
친환경 선박은 어디까지 왔을까용?
LNG, 메탄올, 암모니아, 심지어 수소 선박까지 연구 중!
조금 더 시간이 필요하긴 해도, 친환경 선박 시대가 성큼 다가온 거 맞음다!
기대해봐도 좋을 듯한 미래입니당🚢💚
🌊 해양을 위한 작은 변화, 큰 움직임이 될지도?
규제 하나가 바다를 바꾼다니, 진짜 신기하쥬~
연료 바꾸는 것만으로 공기 질도 나아지고,
우리 건강도 좋아지고, 바다 생물들도 다시 활기찾고~
이게 바로 진짜 '지속 가능한 항해'의 시작 아닐까 싶어요ㅎㅎ
더 많은 변화가 앞으로도 필요하겠지만,
이 작은 한 걸음이 진짜 큰 변화를 이끌 수 있다는 걸 보여주는 사례 같슴미다.
가끔은 이런 환경 이야기에도 관심을 가져주는 우리, 멋진 거쥬?😉
📢 그럼 여러분은 어떻게 생각하시나요?
“규제 하나로 세상이 바뀔 수 있다!”
이런 흐름, 여러분은 어떻게 느껴지시나요?
혹시 해운업계에 계시거나 항만 도시 사신다면 더 체감 되실 수도 있고요!
댓글로 여러분의 생각도 나눠주시면, 저 진짜 궁금해서 하나하나 다 읽을 거예요ㅎㅎ
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