해우세상 seafriendfarm

선박 확보와 처분은 해운 기업의 성패를 좌우하는 핵심 요소입니다. 적절한 전략은 기업의 수익성과 지속가능성을 보장합니다.법적, 재정적, 운영적 측면을 종합적으로 고려해야 합니다. 이 과정은 단순한 자산 거래가 아닌 전략적 의사결정입니다.

팬데믹 이후 폭등했던 해운 운임이 2023~2024년을 지나며 안정세를 보이다가, 다시금 중동 정세 불안, 수에즈 운항 차질, 기후 이슈 등의 영향으로 변동성이 커지고 있습니다. 2025년 해운 시장은 과연 어떤 방향으로 흘러갈까요?이번 글에서는 2025년 해운 운임의 전망과 함께, 이에 대한 실질적인 대응 전략을 알아봅니다. SCFI, BDI 등 주요 지수를 중심으로 글로벌 흐름을 파악하고, 기업과 투자자가 취해야 할 전략을 제시합니다.1. 해운 운임 주요 지수 개요SCFI (Shanghai Containerized Freight Index): 중국 상하이발 주요 노선 컨테이너 운임 지수BDI (Baltic Dry Index): 철광석, 석탄, 곡물 등 벌크선 운임 지수CCFI (China Contai..

전 세계 무역의 약 90%가 해상을 통해 이뤄지고 있다는 사실, 알고 계셨나요? 해운 산업의 중심에는 바로 ‘선박시장’이 존재하며, 이 시장은 크게 신조선, 중고선, 해체선 시장으로 나뉘어 작동합니다.이 글에서는 선박시장의 세 가지 주요 구조를 이해하고, 각각의 시장이 어떻게 연계되어 있으며, 해운 산업 전체에 어떤 영향을 미치는지 살펴보겠습니다.1. 신조선 시장 (Newbuilding Market)신조선 시장은 선박을 새로 건조하기 위한 계약이 이루어지는 시장입니다. 주로 조선소(한국, 중국, 일본 등)와 선사(선박 운영사) 간 계약을 통해 성립됩니다.수요 요인: 해운 수요 증가, 노후 선박 대체, 친환경 규제 대응공급 요인: 조선소의 건조 능력, 철강 가격, 인건비가격 결정 요소: 선형(크기 및 용도..

글로벌 공급망 이슈와 운임 상승, 그리고 친환경 전환까지. 해운 산업은 2025년에도 여전히 투자자들의 관심을 받고 있는 산업 중 하나입니다. 하지만 개별 해운주에 직접 투자하기엔 변동성이 크고 부담스럽게 느껴지시나요?그렇다면 해운 ETF(Exchange Traded Fund)에 주목해보세요. ETF는 분산투자 효과와 함께 해운 산업의 성장을 포괄적으로 담을 수 있는 매력적인 투자 수단입니다. 이 글에서는 해운 ETF의 개념부터 인기 상품, 투자 시 유의할 점해운 ETF란?해운 ETF는 선박 운송, 해상 물류, 항만 운영, 해운 관련 장비 제조 등 해운 산업 전반에 투자하는 상장지수펀드입니다. 하나의 ETF에 여러 해운 관련 기업들이 편입되어 있어, 특정 종목의 리스크를 줄이면서 산업 전체에 투자하는 효..

2025년 현재, 해운업계는 친환경·디지털 전환이라는 구조적 변화 속에서 새로운 인재를 찾고 있습니다. 해운업은 글로벌 무역의 핵심으로, 물류·무역·기술·ESG 분야의 융합형 역량이 요구되고 있으며, 이에 따라 취업 시장의 트렌드와 필수 자격 요건도 빠르게 변화하고 있습니다. 본 글에서는 2025년 해운업 취업 트렌드와 도움이 되는 자격증 정보를 안내합니다.1. 2025년 채용 트렌드 5가지① 디지털 역량 중심 채용스마트 해운시스템, IoT 물류, 데이터 기반 운영 지식 요구ERP, TMS, WMS 등 물류 시스템 경험 우대② ESG 기반 직무 확대친환경 선박 운영, 탄소배출 모니터링, 지속가능 보고서 작성 직무 확대ESG 관련 프로젝트 경험이 있는 인재 선호③ 글로벌 커뮤니케이션 능력 강조영어는 기본,..

해운업은 글로벌 무역과 밀접하게 연결된 산업으로, 세계 경제의 흐름에 따라 큰 변동성을 보입니다. 특히 경기 침체, 운임 급락, 공급과잉 등이 맞물릴 경우 장기적인 불황이 발생할 수 있습니다. 본 글에서는 해운업 불황의 주요 원인과 이에 대한 업계의 대응 전략을 2025년 기준으로 분석합니다.1. 해운업 불황의 개요해운업 불황은 선박 가동률 하락, 해상 운임 급감, 물동량 감소, 구조조정 확산 등의 현상으로 나타납니다. 특히 글로벌 수요 위축이나 공급 과잉 상황에서 장기화되는 경향이 있습니다.2. 해운업 불황의 주요 원인① 글로벌 경기 침체수출입 수요 감소 → 컨테이너 물동량 급감제조업 위축 → 원자재 운송 감소② 선복 과잉 (과잉 공급)호황기 대규모 선박 발주 → 공급 과잉신조선 인도 시점과 수요 회복..